市场往往认为成交量是不会骗人的，成交量的大小与股价的涨跌成正比关系，这種量价配合的观点有时是正确的，但在许多情况下是片面的，甚至完全是错误的。事实上成交量也会骗人，往往是主力设置陷阱的最佳办法，它对那些多少了解一些量价分析，但又似懂非懂的人一骗就上钩，许多人往往深受其害。在实战中笔者总结出以下经验：
1、成交量的变化关键在于趋势。趋势是金，所谓的“天量天价，地量地价”，只是相对某一段时期而言的，具体的内容则需要看其当时的盘面状态、以及所处的位置，才能够真正确定未来可能的发展趋势。在股价走势中，量的变化有许多情况，最难判断的是一个界限，多少算放量，多少算缩量，实际上并没有一个可以遵循的规律，也没有“放之四海皆真理”的绝对数据。很多时候只是一个“势”，即放量的趋势和缩量的趋势，这種趋势的把握来自于对前期走势的整体判断以及当时的市场变化状态，还有很难说明白的市场心理变化。在用成交手数作为成交量研判的主要依据时，也可辅助使用成交金额与换手率进行研判，从而更好地把握量的“势”。这里重点谈谈温和放量与突放巨量的运用。
温和放量，指成交量在持续低迷之后，突然出现一个类似“山形”一样的连续温和放量形态，也称作“量堆”。个股出现底部的“量堆”现象，一般就可以证明有实力资金在介入，但这并不意味着投资者就可以马上介入，一般个股在底部出现温和放量之后，股价会随之上升，缩量时股价会适量调整。此类调整没有固定的时间模式，少则十几天多则几个月，所以此时投资者一定要分批逢低买入，并在支持买进的理由没有被证明是错误的时候，有足够的耐心用来等待。四砂（600783）在2003年5月13日见底6.05元之后，构筑了以15度角为上攻斜率的小上升通道，每一次连续几根小阳上攻时都留下“量堆”，之后的缩量回调皆为逢低吸纳的好机会。
突放巨量，一般来说在上涨过程中突放巨量通常表明多方的力量使用殆尽，后市继续上涨将十分困难，即“先见天量，后见天价”；而下跌过程中的巨量一般多为空方力量的最后一次集中释放，股价继续深跌的可能性很小，短线反弹的可能就在眼前了，即“市场在恐惧中见底”。
2、上升途中缩量上攻天天涨，下跌途中缩量阴跌天天跌。
市场上有这样一種认识，认为股价的上涨必须要有量能的配合，如果是价涨量增，则表示上涨动能充足，预示股价将继续上涨；反之，如果缩量上涨，则视为无量空涨，量价配合不理想，预示股价不会有较大的上升空间或难以持续上行。实际情况其实不然，具体情况要具体分析，典型的现象是上涨初期需要价量配合，上涨一段后则不同了，主力控盘个股的股价往往越是上涨成交量反而萎缩了，直到再次放量上涨或高位放量滞胀时反而预示着要出货了。上涨过程不放量表明没有人卖股票，而盘面又能保持和谐的走势，说明持有者一致看好后市走势，股价的上涨根本没有抛盘，因为大部分筹码已被主力锁定了，在没有抛压的情况下，股价的上涨并不需要成交量的支持。东风汽车（600006）在2000年1月下旬见底4.5元后开始上涨，周K线图上可清楚看到，刚开始上攻时成交量很大，之后价越涨量越缩，到了15.2元高价时已形成了流畅的上涨图形，这種近乎完美、天马行空的走势吸引了市场的关注，在高位缩量整理后，2003年4月中旬该股开始在高位放量震荡，这種高位滞胀的异常现象，说明主力可能已在派发筹码，之后股价果真出现破位下行。
股价在下跌过程中不放量是正常现象，一是没有接盘因此抛不出去，二是惜售情节较高没有人肯割肉。因此缩量下跌的股票，要看速率，快速缩量才好，否则可能会绵绵阴跌无止期。实战中往往出现无量阴跌天天跌的现象，只有在出现恐慌性抛盘之后，再次放量才会有所企稳。其实放量下跌说明抛盘大的同时接盘也大，反而是好事，尤其是在下跌的末期，显示出有人开始抢反弹。今年大盘自1649点阴跌以来，就出现这種无量阴跌天天跌的现象，显示出多头根本没有进场抢反弹的意愿。由于弱势反弹主要靠市场的惜售心理所支撑的，止跌反弹的初期往往会出现在恐惧中单针见底，因此需要放量，但之后的上攻反而会呈现缩量反弹天天涨的现象，这时不必理会某些市场人士喋喋不休的放量论调，因为弱势反弹中一旦再度放量，就说明筹码已松动了，预示着新一轮下跌的开始。
成交量分析是技术分析重要组成部分
分析方法简介
成交量的分析在股票技术分析中占有重要的地位，如果把股票比做人，成交量则是血液，是维持生命不可或缺的。因此成交量分析是技术分析的重要组成部分，对投资及投机者的买卖影响很大，这種影响既有对股价的实际影响，又有对投资及投机者的心理影响，久而久之，便形成了一定的规律。当然，这些规律，并不一定在所有场合均适用，但其参考性极高，我将这些规律叙述于下，以供投资者参考
1．价涨量增顺势推动：即为指数涨升之时，当天的成交量需有“配和性”的增加。既称配合性的增加，就是指数小涨时的成交量需比昨日小量略增，或维持原状少有增减；指数中红或大涨时，则成交量必需有明显的增加。此为市场人气聚集的表现，也即技术性理论上所谓“行进换手”的调节。上述增加情形需要具有理性的幅度，不可于长红线之余的成交量即告骤然大增，如此反而会引起持股者的心慌，而认为是拉高出货的现象。
2.价增量减呈现背离：该现象与上述原则相反，即一般所谓的“曲高和寡乏人跟进”。该種现象大多产生于反弹行情之中，是多为套牢或中短线的有心人介入维持，或为短空回补所致，不宜冲高跟进；但若第二天仍续上涨，而成交量已经增加时，则量减的当天可视为浮额已少的现象。
3．价跌量增有待观察：该现象即为指数下跌之时，当天的成交量未见配合减少反而增加，这種背离的情形或有下述几種情况。
（1）指数原先涨升已多，刚从高档滑落之时的成交值大增，此时不论下跌当天是否有着很长的上影线，均可视为主力大量出货所致，次日不管行情是否再度穿逾高点涨升，均宜趁机先行卖出了结；而若次日开盘后，股价即一路滑低时，也不可等待反弹抱股不放，因为在此種情况下，通常股价多愈抱愈低，终致弄得亏损累累老本无归。
（2）指数虽已上涨许多，但在涨后回跌的过程中，成交量小幅增加时，此虽为人气渐弱，追价买进意愿不足的现象，但却不能骤然认为行情即将转呈回跌。概此时虽或指数将续回档，但往后走势或仍将作涨升也难预料，故不可贸然认为未来走势如何，才不致有所失误。
（3）指数原已下跌很多，此时的跌幅已经日渐减少，而成交量却突然大幅增加时，不论当天有下影线与否，均可视为已经有主力介入买进的现象，近日内指数将可望止跌回稳，至于该回稳现象是否仅呈反弹，或是已为做底回升仍难预料，也需配合其他资料多作观察。另外此種成交量的增加，若是仅为少数资金链断裂的庄股在连续跌停无人承接对倒放量而非出自于市场自然买卖的话，则不能以上述观点视之，此点自需多加注意。
（4）与（3）点的情形略有所异，即指数原已下跌甚多，此时的跌幅尚未见减少，而成交量却突然大增，当天并留下较长的上影线收盘时，此为多方虽振作将行情拉上，但却反为空方所乘将行情压低成功；拉作不成的结果，往往反而多套牢一批浮额筹码，除非近日内指数能够迅速拉过该点压力，否则该点将成为日后续跌的原动力，而行情每在此情况下，会继续进一步的滑低。
4．价跌量减情况互异：该现象即为指数下跌之时，当天的成交量也比昨日减少，此種情形通常有下述几点情况。
（1）指数原先下跌已多，目前虽仍下跌，但成交量也随同减少，这是大势仍弱买气不前的表现，后市仍难乐观看好。在指数长期下跌之后，其近期的跌幅已见减少，而成交量也已萎缩至低点水准时，虽然仍为买意不前，但持股多头已有惜售的现象，行情或可望于近期中获得反弹或为做底回升向上。
（2）指数原先上升已多，目前刚从高档滑落，但成交量也随同减少时，这種情形大部分可暂以回档视之，但细分起来，又可分为几项：1)刚从高档滑落，但成交量仅为小量减少，这是有主力出货的现象，假若近日内股价能够迅速再往上涨升创新的话，则后市仍可看好；但若近日内股价仍继续盘软的话，持股多头则应谨慎以对。2）刚从高档滑落，但成交量也与指数配合减少时，可暂以回档视之。3）刚从高档滑落，但成交量迅速减少甚多，而在数日内的成交量也未见增加时，此为市场资金不足，或为主力出货撤退的现象，后市可能转入盘局或回软，做多应该多加注意。
（3）指数原先下跌甚多，近期业已止跌回稳并酌有弹升幅度，但来日却于涨升之余在作下跌，而成交值同指数的下跌为减少之时，其情况可参考（2）点的三项分析视之。
（4）指数不论原先涨升已多或下跌已久，如果指数再行下跌之日，其成交量已为减少，并留有上下影线时，可能有两種情况。1）上影线较下影线为长时，如果上影线非为不实利空影响跳空所致，则近期行情仍难乐观看好。2）如果下跌之日的下影线比上影线超出甚多，次日股价也能超逾本日上影线的最高点的话，其势将可望于近期中转跌为升。
